Söndriga personbilar i Matfors säljes framför allt till certifierade bilskrotar för demontering. Det är inte så länge sedan det kostade pengar för att skrota sin bil hos bilskrot och få bilen bortplockad på Vägverket. Förut var det en ren besparing för bilägaren att överge bilen i skog och mark med stora miljöbekymmer som efterdyning. Men lönsamheten har ändrats.
Numera förekommer det bildemonteringar som betalar för ett defekt fordonsvrak. Det är effekten av Miljövårdsverkets hårda krav till biltillverkarna år 2007. Dessa förmåddes ta emot Skrotbilar avgiftsfritt, därtill förmåddes att planera bilåtervinning upptill 95 % av fordonets tyngd . Målet har nåtts med råge. Till exempel via den hårda ”Återvinningsbestämmelsen”, som lanserades samtidigt.
En skrotbil från Matfors kan krängas med mycket bra betalning
Den företagsamma fordonsägaren säljer idag sin defekta personbil i Matfors med en ersättning, som tydligt överstiger den upplösta statliga skrotbilspremien. Det existerar många spekulanter.
Skrotar med självplock av begagnade reservdelar erbjuder vanligtvis mer ersättning för en äldre Pontiac. Men behöver vara vaksam på en del fuffens och ojustheter i branschen. Under ”skrotbilar inköps” spaltas skilda aktörerna upp i Aftonbladets säljerbjudande. Lockbeten, som betalning med 10 000-tals kronor, efterträds varandra. Vinsten av en skrotad uttjänt bil överträffar inte ens 25 % av lovat betalning. Så dessa skumma bolag, som inte är en del av de auktoriserade bilskrotarna, kan inte bekosta den summan för en bil, som ska demonteras med legal deklaration.
Det kommer försäljaren snabbt förstå. Ett förslag är att köra på på ett överenskommet belopp då och kontakta en uppriktig kund, som representerar en certifierad bildemontering.
Defekta bilar i Matfors fixas som alternativ för bildemontering
Att defekta bilar i Matfors avyttras till personer, deras intention är att åter föra in dessa i trafik, är ett ökande problem. Många gånger händer det utan bilägarens insikt. Beklagligtvis är det för sent, att juridiskt rätta till en sådan bedrägeri i efterhand. Enbart ett påskrivet mottagningsbevis med bilskrotsintyg, av en ackrediterad bilåtervinnare eller av liktydig avtalad företag, kan motverka blivande problem. Det här skrotningsintyget är även till grund för Trafikstyrelsens borttagning i fordonsregistret. När trasiga fordon krängs har fordonsinnehavarna en del att ta hänsyn till. Intentionen, att få sin bil skrotad med fragmentering, i ett evigt och miljöklokt kretslopp, är otryggt före den hamnat hos en godkänd bilåtervinnare. Kan bilinnehavaren själv lämna in sin skrotbil löses problemet, och han kan också räkna med den högsta ersättningen. Måste hämtning användas finns likväl möjligheter att få ersättning och säkra bilens slutpunkt. För hämtning av ett kasserat fordon, som klassas miljövådligt avfall, behövs tillstånd från Länsstyrelsen. Detta kan kontrolleras på bolagets nätsida före uppdrag. Igenom mottagande av ett påskrivet mottagningskvittens med skrotintyg, i utbyte av registreringsbeviset, kan bilinnehavaren räkna med sig, att den gamla ”pärlan” omhändertas riktigt och på ett naturförnuftigt sätt.