Ett ordnat återvinningsklassifikation av skrotbilarna i Ingelstad har inneburit, att ägarna kan få en bra betalning vid inlämning till en certifierad bilåtervinnare, när man bestämt sig för att göra sig av med sin uttjänta bil. Till följd av en föränderlig ny händelse ignorerar flera människor sådan upplysning. Man gör som man alltid gjort för att spara pengar.
Det är bara ett antal år sedan återvinning på bilskrot medförde utgifter på några tusenlappar. Med det här i minne lämnas otaliga dumpade bilvrak ute i det gröna. Den destruktiva naturverkan har beskrivits med flera rapporter i olika tv program. Ägarna tappar inte bara betalningen utan riskerar även rejäla utgifter för bärgning. Via regeln, att ingen får bärga bort andras tillhörigheter, har naturbrottslingarna sluppit ifrån lagens väktare. Men nuförtiden har miljöbyråarna option att ingripa med stöd av miljöstadgan. Istället för att mottaga några hundralappar hos en bildemontering kan bötesstraffet bli avsevärt kostsammare.
En bil som skall skrotas i Ingelstad kan marknadsföras med mycket bra ersättning
Den klipska bilägaren avyttrar idag sin kasserade bil som är skrot i Ingelstad med en ersättning, som klart överträffar den upplösta obligatoriska skrotbilspremien. Det föreligger många spekulanter.
Företag med egenbetjäning av begagnade delar erbjuder många gånger en extraslant för en äldre Suzuki. Men behöver vara vaksam på vissa oegentligheter och rävspel i branschen. Under ”trasiga fordon inköps” radas skilda aktörerna upp i Kungälvs-Postens annonser. Lockbeten, som ersättning med 10 000-tals kronor, turas om med varandra. Priset av en skrotad uttjänt bil överkommer inte ens tredjedel av lovat belopp. Så dessa svarta fiktiva affärsrörelser, som inte ingår i de godkända skrotföretagen, kan inte bekosta det beloppet för en bil, som skall demonteras med legal redogörelse. Det kommer kunden så småningom underfund med.
Ett förslag är att hålla fast på ett enat belopp då och hör med en seriös kund, som representerar en godkänd bilåtervinnare.
Uttjänta fordon i Ingelstad hamnar lätt i felaktiga händer
Att defekta bilar i Ingelstad avyttras till personer, och deras syfte är att åter föra in bilarna i trafik, är ett växande besvär. De flesta gånger sker det utan bilinnehavarens vetskap. Beklagligtvis är det för sent, att rättsvetenskapligt justera en dylik missförhållande senare. Bara ett undertecknat mottagningsbevis med skrotintyg, av en certifierad bildemontering eller av sådan avtalad rörelse, kan förhindra framtida problem. Det här skrotintyget är också till underlag för Trafikverkets bortplockning i fordonsregistret. När söndriga personbilar krängs har bilägarna lite att överväga. Ändamålet, att skrota bilen med bilåtervinning, i ett evigt och miljöklokt kretslopp, är i fara innan den hamnat på en behörig bilskrot. Kan bilägaren själv ta in sin skrotbil är problemet löst, man kan då dessutom förvänta sig den högsta betalningen. Skall transport engageras finns likväl potential att få betalning samt säkerställa bilens destination. För hämtning av ett kasserat fordon, som klassas miljöohälsosamt avfall, erfordras tillstånd från Länsstyrelsen. Detta kan kontrolleras på företagets webbsida innan bokning. Genom mottagande av ett signerat mottagningsbevis med bilskrotningsintyg, i utbyte av reg. bevis del 2, kan bilinnehavaren förvänta sig sig, att den åldriga ”rariteten” handskas riktigt och på ett miljöförståndigt sätt.