Det är många som undrar hur stor ersättning man erhåller för en skrotbil i Ekängen. Länsstyrelsen har genom en föreskrift till bilproducenterna kommenderat att all bilskrotning av ett fullständigt fordon skall vara kostnadsfri. Organisationen skall dessutom garantera för uppsamling och återanvändning av fordonen. Under ett vissa år har demonteringsmetoden uppnått uppemot fullständig recycling och oändlig kretslopp av de tidigare odugliga vraken. För några år sedan valde många fordonsinnehavare låta fordonet halstra sönder utom uppsikt för att spara skrotningskostnaden. Men de naturfördärvande bilvraken kan nu för tiden säljas med bra avkastning. Genom hantering och bilskrotningen enligt återvinningsstadgan har odugliga miljöodjur fått ett ansett betydelse. Så att lämna sin skadade bil utan betalning är idag är som att kasta pengarna i sjön.
En bil som skall skrotas i Ekängen kan säljas med mycket bra betalning
Den påhittiga fordonsinnehavaren avyttrar i dag sin defekta personbil i Ekängen med en betalning, som klart överträffar den avslutade obligatoriska bilskrotningspremien. Det förekommer många köpare. Skrotar med egenbetjäning av beg. komponenter erbjuder många gånger mer ersättning för en ålderstigen Rover. Men skall vara observant på vissa bedrägerier och tricks i branschen. Under ”defekta bilar inköps” radas skilda skrothandlare upp i Kungälvs-Postens säljerbjudande. Lockbeten, som ersättning med tiotusen-tals kronor, efterträds varandra. Priset av en bil som är tänkt att skrota överträffar inte ens trettio procent av lovat summa. Så dessa skumma företag, som inte är en del av de certifierade skrotföretagen, kan inte erlägga de pengarna för ett fordon, som skall återvinnas med laglig bokföring. Det kommer försäljaren snabbt inse. Ett tips är att köra på på ett enat summa då och kontakta en uppriktig spekulant, som företräder en legitimerad skrot.
Defekta bilar från Ekängen fixas som alternativ för bildemontering
Att söndriga personbilar i Ekängen saluförs till personer, deras intention är att åter föra in dessa i trafik, är ett tilltagande bekymmer. Många fall sker bilskrot Göteborg det utan fordonsägarens insikt. Sorgligt nog är det för sent, att rättsgiltigt korrigera en sådan ohederligt förfarande längre fram. Bara ett påskrivet mottagningsbevis med skrotintyg, av en godkänd skrot eller av likvärdig avtalad aktör, kan avstyra framtida underligheter. Detta intyget är dessutom till underlag för Trafikverkets bortplockning i fordonsregistret. När defekta bilar saluförs har fordonsinnehavarna lite att uppmärksamma. Intentionen, att skrota sitt fordon med återanvändning, i ett evigt och klimatvänligt kretsbana, är otryggt före den hamnat hos en behörig bilskrot. Kan bilinnehavaren själv ta in sin uttjänta bil är det inga bekymmer, och han kan också räkna med den bästa betalningen. Behöver bärgare engageras finns ändå chans att få ersättning samt befästa skrotbilens mål. För transport av ett kasserat fordon, som rangordnas klimatohälsosamt restprodukt, krävs tillstånd från Trafikverket. Det här kan avsynas på företagets sajt innan beställningen. Via mottagande av ett undertecknat mottagningskvittens med bilskrotningsintyg, i växling av registreringsbeviset, kan säljaren räkna med sig, att den åldriga ”klenoden” omhändertas adekvat och på ett klimatförnuftigt sätt.