Hur mycket är skrotningspremien?

“Skrotningspremien” är ett ord som lever kvar från ett system som upphörde 2007. Den statliga premien finns inte längre — istället får du en marknadsbaserad ersättning från den auktoriserade bildemonteringen plus återbäring av fordonsskatten. För en typisk Göteborgsbo med en uttjänt komplett bil landar totalsumman på ungefär 2 000–3 500 kr i kontanter och skatteåterbäring tillsammans. Här är ett konkret räkneexempel på vad du faktiskt får ut när du skrota bilen Göteborg idag, och vilka belopp som ligger bakom varje siffra.

Räkneexempel: Komplett bil i Göteborg

Tänk dig en typisk uttjänt bil från 2008 med originalkatalysator, registrerad i Göteborg, med 1 800 kr i årlig fordonsskatt. Bilen avregistreras 1 juni och postbekräftelsen kommer hem cirka 15 juni.

• Swish på plats vid hämtning: 1 500 kr (Göteborgs-zonen)
• Återbäring av fordonsskatt: cirka 1 050 kr (sju månader av årsskatten 1 800 kr räknat från månaden efter avregistrering)
• Slipper vägtrafikregisteravgift: 74 kr per år framåt (höjt från 69 kr 1 januari 2026)
• Slipper trafikförsäkring om bilen var påställd, eller ingen avställningsavgift om den var avställd

Total kontantmässig nytta första året: cirka 2 550 kr direkt + sparad framtida avgift. Plus den juridiska tryggheten att ansvaret för bilen är borta.

Var siffrorna kommer ifrån

Varje del av “premien” har sin egen källa och logik:

Swish-ersättningen — råvaruvärdet

De 800–1 500 kr Bilbärgning Gbg Swishar på plats kommer från det faktiska materialvärdet i bilen. Originalkatalysatorn innehåller platina, palladium och rodium — ädelmetaller som handlas på världsmarknaden. Stålet i karossen, aluminium i fälgar och motorblock, koppar i elsystem. Den auktoriserade bildemonteringen (LG Bildemontering i Agnesberg, dit vi kör bilen) säljer materialet vidare till fragmentering och delar med sig av värdet i form av ersättning till bilägaren. Det är inte en “premie” från staten — det är en kommersiell utbetalning baserad på vad bilen är värd som råvara.

Skatteåterbäringen — Transportstyrelsen

Resterande fordonsskatt återbetalas automatiskt efter avregistreringen. För bilar med årsskatt över 4 800 kr räknas återbäringen från avregistreringsdagen. För övriga bilar räknas den från månaden efter avregistreringen. Eventuella skulder hos Transportstyrelsen eller Kronofogden kvittas först — du får mellanskillnaden utbetald automatiskt till samma konto där du tidigare fått återbäring, annars som utbetalningsavi. Du behöver inte ansöka, det sker av sig självt.

Sparad vägtrafikregisteravgift

Så länge bilen finns kvar i registret betalar du 74 kr per år (höjt från 69 kr från 1 januari 2026), även om bilen är avställd. När bilen faller ur registret slutar avgiften att löpa. Det är inte ett engångsbelopp men en löpande besparing. För en bil som annars hade stått avställd i tio år är det 740 kr som aldrig betalas.

Defekta nyare bilar och krockade bilar

För bilar från 2010 och framåt som är defekta eller krockade men relativt nya prissätts ersättningen individuellt och kan gå upp till 8 000 kr via ägarbyte. Det är inte längre “skrotning” utan ett kommersiellt köp där bilen behåller sin identitet. Den vägen finns när bilen har värde utöver materialet — exempelvis genom att vissa delar kan plockas ut för reservdelsmarknaden. För en typisk äldre uttjänt bil gäller zonpriset.

Statlig skrotningspremie 2026 — finns den?

För typiska bilägare i Göteborg: nej. Den ursprungliga statliga skrotpremien försvann 1 juni 2007 när producentansvaret tog över. Den tillfälliga elbils-skrotpremien (som höjdes till 25 000 kr i maj 2025) stängde för nya ansökningar 31 oktober 2025. Naturvårdsverket införde en ny elbilspremie 18 mars 2026 (upp till 1 300 kr per månad i 36 månader = max 46 800 kr, plus eventuellt 18 000 kr starttillägg). Den är dock behovsprövad: landsbygdskrav i 290 utpekade kommuner och hushållsinkomst max 80 % av medelinkomsten. Göteborg räknas som storstad och bilägare här är normalt inte berättigade. Mer information finns på Naturvårdsverket.

Vad slutsumman betyder i praktiken

2 000–3 500 kr i totalt utfall låter modest men är ren vinst. Bilen är annars en löpande utgift — fordonsskatt, registeravgift, kanske försäkring, plus juridiskt ansvar enligt miljöbalken. Att skrota den vänder kostnaden till intäkt och tar bort framtida ansvar samma dag. Och eftersom bärgningen är gratis och allt sköts på plats — Swish, papper, avregistrering — tar hela mötet 10–15 minuter.

Områden och tider

Vi hämtar inom 7 mil från Göteborg, normalt 1–3 dagar efter bokning. Områden vi täcker dagligen: Hisingen, Mölndal, Partille, Lerum, Kungälv, Härryda samt stråket mot Uddevalla–Trollhättan–Lilla Edet. Bilbärgning Gbg AB har Länsstyrelsens tillstånd för bärgning av uttjända fordon (diarienummer 2558-2026) och ansvarsförsäkring genom IF. Kristoffer eller Niclas hämtar bilen, fyller i papperen tillsammans med dig och Swishar ersättningen innan bilen lastas. Zonpriserna är 1 500 kr inom Göteborg och stråket mot Uddevalla–Trollhättan–Lilla Edet, 1 000 kr i Partille och Mölndal, samt 800 kr i Lerum, Härryda och Kungsbacka.

Vanliga frågor

Kundrecensioner

Läs alla 359 recensioner på Google →

Relaterade artiklar i klustret

• Ersättning vid skrotning
• Skrotpremie
• Hur mycket är ersättningen för att skrota bilen
• Finns skrotpremien kvar
• Vem får skatten när man skrotar bilen
• Skrota bilen gratis
• Avregistrera bilen