Nu för tiden kan bilinnehavare skrota en bil i Norberg kostnadsfritt. Vid överlämning, med reg. bevis del 2, mottas ett skrotintyg från en behörig företag. Detta garanterar en framtida avregistrering på Trafikstyrelsen. Många bilskrotar betalar för uttjänta fordon som är kompletta.
Så det lönar sig inte längre att övergiva det kasserade fordonet utan omsorg. Det är detsamma, som bortkastade pengar. Sedan år 2015 har bilproducenterna lyckats med en 95 % demontering, vilket medför att man kan betala bilinnehavaren. Bildemonteringars förnuftiga och naturintelligenta strategier efter bilskrotsförordningen bidrar till ett allt högre försäljningspris för de bilar som tjänat ut. Så en ägare kan erhålla hundratals kronor genom förfrågan.
En defekt personbil från Norberg kan krängas med god ersättning
Den kloke bilinnehavaren avyttrar numera sin bil som skall skrotas i Norberg med en betalning, som klart överträffar den upplösta obligatoriska skrotningspremien. Det föreligger en del köpare. Skrotfirmor med egenbetjäning av begagnade bildelar ger ofta bättre betalt för en ålderstigen McLaren.
Men skall vara uppmärksam på vissa oegentligheter och rävspel i branschen. Under ”defekta bilar inhandlas” spaltas olika skrotnissar upp i Kungsbacka-Postens annonser. Lockar med betalning med tiotusen-tals kronor, efterträds varandra. Priset av en skrotad uttjänt bil överstiger inte ens trettio procent av lovat betalning. Så dessa skumma bolag, som inte är en del av de godkända bildemonteringarna, kan inte erlägga de pengarna för en uttjänt bil, som måste skrotas med laglig redovisning. Det kommer kunden snart upptäcka. Ett förslag är att köra på på ett överenskommet belopp då och ring en seriös köpare, som företräder en ackrediterad bildemontering.
Skrotbilar i Norberg kommer ofta ut i trafik igen
Att söndriga personbilar i Norberg säljes till människor, deras intention är att återföra dessa i trafik, är ett ökande problem. Många fall sker det utan bilägarens medvetande. Beklagligtvis är det allför sent, att juridiskt korrigera en sådan bedrägeri längre fram. Uteslutande ett underskrivet mottagningskvitto med skrotintyg, av en behörig skrotfirma eller av likvärdig avtalad företag, kan förhindra framtida underligheter. Det här intyget ligger också till underlag för Trafikverkets avregistrering i bilregistret. När skrotbilar saluförs har fordonsinnehavarna lite att uppmärksamma. Syftet, att få sin bil skrotad med demontering, i ett ständigt och klimatklokt kretscykel, är i fara före den är lämnad hos en godkänd bilåtervinnare. Kan fordonsinnehavaren personligen ta in sitt uttjänta fordon löses problemet, man kan då också räkna med den högsta betalningen. Behöver transport lejas finns dock potential att få ersättning samt säkra skrotbilens destination. För hämtning av en uttjänt bil, som kategoriseras klimatohälsosamt restprodukt, behövs licens från Trafikverket. Det här kan granskas på aktörens sajt före uppdrag. Och genom mottagande av ett undertecknat mottagningskvittens med bilskrotningsintyg, i byte av registreringsbeviset, kan säljaren räkna med sig, att den gamla ”pärlan” handskas adekvat och på ett naturförnuftigt vis.